Der Allrad-Aufsitzmäher mit mehr Bodenfreiheit für den Einsatz im Steilhang und schwierigem Gelände

Komfortables und sicheres Mähen am Hang mit dem AS 940 Sherpa 4WD XL. Eine Maximalleistung von 27 PS bei 724 ccm leistet der 2-Zylinder Professional Series 8 Motor von Briggs & Stratton. Der Motor ist voll hangtauglich durch Benzin-, Ölpumpe und Öldrucksensor. Am Hang besticht der Aufsitzmäher mit seinem permanenten Allradantrieb, seiner großen XL-Ackerstollenbereifung, einem sehr niedrigen Schwerpunkt und einem geringen Gesamtgewicht von nur 298 kg. Angetrieben wird der Aufsitzmäher über einen stufenlosen Hydrostat. Dieser ermöglicht eine stufenlose Geschwindigkeitseinstellung von 0 – 6,7 km/h vorwärts und 0 – 6,5 km/h rückwärts. Gesteuert wird der Hydrostat ausschließlich über den Fahrhebel, der vier Funktionen beinhaltet: die Vor- und Rückwärtsbewegung, die Bremse und die Parkbremse. Auf der rechten Seite befindet sich zusätzlich ein Notbremspedal wie beim PKW. Bei Schlupf auf der Hinterachse oder durchdrehenden Rädern kann jederzeit die Differenzialsperre der Hinterachse per Fußpedal zugeschaltet werden.

Einzigartiges, surfendes Mulchmähdeck

Der AS 940 Sherpa 4WD XL verfügt über ein surfendes Mähdeck mit Kreuzmessersystem und 90 cm Schnittbreite. Dadurch werden Flächenleistungen von bis zu 5.500 m² pro Stunde und Aufwuchshöhen von bis zu 1,5 m ermöglicht. Auch für Gestrüpp eignet sich der Aufsitzmäher. Das Kreuzmessersystem schneidet, zerfasert und zerkleinert zugleich. Dies geschieht über die pendelnd gelagerten Wendeklingen, welche am Messerbalken befestigt sind. Die Klingen schneiden das Schnittgut ab, das darüberliegende Mulchmesser zerkleinert und zerfasert es anschließend. Für ein bestmögliches Ergebnis sorgt das geschlossene Mähdeck, welches das Schnittgut nach hinten zwischen den Rädern auswirft. Dies sorgt für hohe Traktion am Hang und unter feuchten Bedingungen, da das gemähte Schnittgut nicht überfahren wird. Das surfende Mähdeck weicht beim Aufistzen auf den Boden oder auf Hindernisse nach oben aus. So wird beispielsweise beim Überfahren einer Kuppe vermieden, dass das Messer den Boden berührt. Dadurch werden Messer und Grasnarbe vor Schäden geschützt und der Verschleiß der Messer verringert. Die Einstellung der Schnitthöhen erfolgt fünfstufig, zentral und federunterstützt im Bereich von 80 – 135 mm.

Hoher Komfort für lange Mäheinsätze

Die aufrechte Sitzposition mit gestreckten Beinen ermöglicht ein komfortables Arbeiten für Bediener mit einer Körpergröße bis zu 1,90 m. Ein umlaufender Stahlrohrrahmen dient als Trägerbasis für alle Anbauelemente. Der Sitz lässt sich individuell für jeden Benutzer in Länge und Federungskomfort einstellen. Ein ausgeklügeltes Sitzfederpaket mit Gasdruckdämpfer, Federelementen und Elastomeren verhindert ein „Durchschlagen“ der Federung. Wesentlich für die Geländegängigkeit ist der tiefe Schwerpunkt und die tiefe Sitzposition des Fahrers in der Maschine. Zu den Seiten hin schützen Astabweiser den Benutzer vor Gestrüpp. Der klappbare Bügel bietet nach hinten zusätzlichen Schutz. Durch die getrennte Zu- und Abluftführung der Motor- und Hydrostatölkühlung wird vermieden, dass eine der beiden Komponenten die warme Abluft der anderen ansaugt und zum Kühlen nutzt. Durch dieses getrennte System wird eine Überhitzung sicher vermieden. Der AS 940 Sherpa 4WD XL ist für den professionellen Dauereinsatz geeignet.

AS-MOTOR Aufsitz-Hochgrasmäher AS 940 Sherpa 4WD XL

• Der permanente Allrad-Antrieb sorgt bergauf für bessere Traktion und bergab für eine stärkere, sichere Bremswirkung.
• Geschlossenes Mähdeck mit AS Kreuzmesser-System. Das Hauptmesser schneidet, das Kreuzmesser zerkleinert das Schnittgut. Zum Schutz vor Beschädigungen weicht das surfende Mähdeck bei Geländeunebenheiten nach oben aus.
• Der in der Länge verstellbare Fahrersitz mit innovativem Federungssystem sowie eine ergonomische Sitzposition ermöglichen auch großen Personen bequemes Arbeiten über einen längeren Zeitraum.
• Hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit bei harter Belastung.
• Ackerstollen-Bereifung, zuschaltbare Differenzialsperre und ein hangtauglicher Motor sorgen für kräftige Traktion in schwierigem Gelände.
• Optimale und leichte Anspassung der Geschwindigkeit an jeden Einsatz mit integrierter, mechanischer Parkbremse im Fahrhebel.
• Mehr Sicherheit für den Fahrer im Grenzbereich der Maschine.